解决齿轮油的常见问题:泡沫和乳化

作者:管理员 来源:管理员 日期:2016-05-23 阅读:1675

    齿轮油分为工业齿轮油和车用齿轮油两大类,本文围绕工业齿轮油常见的两个问题——泡沫和乳化进行讨论。工业齿轮油为什么会产生泡沫或乳化?有什么危害?

    泡沫问题:齿轮油在使用中易产生泡沫。齿轮油中均含有5-10微克/克的抗泡剂,抗泡剂分散不好或存放稳定性差、油箱进水、油箱里有油泥等均会造成工业齿轮油泡沫的产生。齿轮油箱的油位高度不够,在运行时进入大量的空气也会增加工业齿轮油泡沫的产生,使得原有的泡沫还没消失,大量的新泡沫又产生;有时产生泡沫过多,从油箱的入孔冒出向外四溢。

    泡沫的危害:过多的泡沫一是加速齿轮油的氧化,二是造成齿轮润滑不足。如果出现泡沫,可通过补加同类型同牌号的齿轮油,适当提高齿轮油箱油位高度、减少空气的进入,加强齿轮油中水的沉降分离,适量补加与使用油配方相同型号的抗泡剂或者复合型抗泡剂等方法来解决。

    乳化问题:工业齿轮油在使用过程中混入水分,如果油品不具备将混入油中的水迅速分离或者分离能力较差,就有可能使油品乳化。乳化的齿轮油其润滑性能和流动性能变差,油品的极压抗磨、防锈等性能均遭到破坏。严重时,乳化的齿轮油变成乳白色糊状,这时应立即更换齿轮油;乳化不严重时,可考虑适当补加破乳剂,提高齿轮油抗乳化性能。另外,应选用优质齿轮油,保证良好的抗乳化性。

    注意事项:需要说明的是,过量加入抗泡剂或破乳剂对油品无益。当发现泡沫和乳化问题,首先应先排查并解决掉引发问题的根源,在没有解决掉这些原因之前盲目地加抗泡剂和破乳剂不能从根本上解决问题,而且添加剂的过量会打破油品本身的平衡,引起油品性能下降。


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